HEADWAY ASKA TEAM BUILD SERIES
ヘッドウェイ飛鳥チームビルドシリーズより、驚きの贅沢スペックを詰め込んだ特別限定モデルが登場!トップ材には「アディロンダック・スプルース」、ボディサイド&バックには希少価値の高い「キューバン・マホガニー」を使用。そして、なんと指板にハカランダを使用するという特別モデルにふさわしいスペックを持つアコースティックギター好きには堪らない一本です。しかも、ブレイシングには今話題の「ARS(アドバンスド・リア・シフトXブレイシング)」を採用し、粒の揃った立ち上がりの良いサウンドが期待できます。限定6本生産で実現したパーフェクト・スペック、この機会をお見逃しの無いように!
※製品の特性上、杢目・色合いは1本1本異なります。予めご了承下さい。
◆ボディトップ「アディロンダック・スプルース」
希少性が高くサウンドにも大きく影響を与える「アディロンダックスプルース」をボディトップに採用。
◆ボディサイド・バック「キューバンマホガニー」
希少価値の高い「キューバンマホガニー」をボディサイド・バックに採用。現在ではほとんど絶滅に近いとされており、入手も困難な木材です。他のマホガニーよりも硬質といわれており、その硬質さからコシのある音や抜けの良い音が印象的です。
◆指板・ブリッジ「ハカランダ」
ギターの音の中でも、特にアタックやピッキングニュアンスを左右する指板・ブリッジには希少材ハカランダを採用。ヘッド天神にもハカランダを採用しています。
◆アドバンスドリアシフトXブレイシング(ARS)
アディロンダックスプルース材を使用した、スキャロップド・アドバンスドリアシフトXブレイシングを採用。
2016年より新しくヘッドウェイが取り組んだのが「アドバンスドリアシフト」。百瀬の製作するカスタムモデルで採用、その後試作も踏まえ、2017年に入り遂に飛鳥チームビルドシリーズで製品化となりました。
アドバンスドリアシフトはノーマルの位置から若干ブリッジ側に寄せたレイアウト。フォワードシフト、ノーマルの音の傾向を踏まえると、強度が上がり振動しづらくなることで、当初は「硬く扱いづらい音になるのではないか」という見方もありましたが、数本制作する中で得られた結果は音の芯、特に近年のヘッドウェイで少し弱かったプレーン弦(1,2弦)の鳴りに存在感が増した、という予想外の結果でした。1音1音しっかりと鳴り響き、芯のある迫力のサウンドを実現。また、位置をブリッジ側へ寄せることでトップ材に対しての丈夫さも増しています。
Advanced Rear Shift
▲左よりフォワードシフト、ノーマル、アドバンスドリアシフトのトップブレイシング模型・・・Xブレイシングの交差位置がサウンドホールから順に遠のいている事が分かります。
※製品の特性上、杢目・色合いは1本1本異なります。予めご了承下さい。
Specification
Body Top:Adirondack Spruce
Body Side&Back:Cuban Mahogany
Neck:Honduras Mahogany 1P
Fingerboard:Jacaranda
Nut:Bone
Saddle:Bone
Bridge:Jacaranda
Machineheads:GOTOH/SG-301 05 C
Scale:645mm
Width at Nut:43.0mm
Bracing:Scalloped Advanced Rear Shift X Bracing(Adirondack Spruce)
Finish:Thin Urethane
String:Elixir NANOWEB Light(.012-.053)
ハードケース、六角レンチ、保証書付属
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

ー品販売 Ver.6 HD-113DX Headway ARS [限定生産モデル] “キューバンマホガニー&ハカランダ&アディロンダックスプルース使用”-アコースティックギター

ー品販売 Ver.6 HD-113DX Headway ARS [限定生産モデル] “キューバンマホガニー&ハカランダ&アディロンダックスプルース使用”-アコースティックギター

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